2006년08월06일 28번
[내연기관] 공기 과잉률을 가장 바르게 표시한 것은?
- ① 연소에 필요한 이론적 공기량과 실제로 드는 연료량과의 비
- ② 연소에 필요한 이론적 공기량과 실제로 드는 공기량과의 비
- ③ 연소에 필요한 이론적 공기량과 실린더 수와의 비
- ④ 연소에 필요한 이론적 공기량과 연료 비중과의 비
(정답률: 61%)
문제 해설
정답은 "연소에 필요한 이론적 공기량과 실제로 드는 공기량과의 비"입니다.
연소에 필요한 이론적 공기량은 연료를 완전 연소시키기 위해 필요한 공기량을 말하며, 이론적으로 계산된 값입니다. 하지만 실제로는 완전한 연소가 일어나지 않고 일부 연료가 남아서 추가적인 공기가 필요합니다. 따라서 실제로 드는 공기량은 이론적 공기량보다 많아지게 됩니다.
따라서 연소에 필요한 이론적 공기량과 실제로 드는 공기량과의 비를 표시하는 것이 가장 바르게 공기 과잉률을 표시하는 방법입니다.
연소에 필요한 이론적 공기량은 연료를 완전 연소시키기 위해 필요한 공기량을 말하며, 이론적으로 계산된 값입니다. 하지만 실제로는 완전한 연소가 일어나지 않고 일부 연료가 남아서 추가적인 공기가 필요합니다. 따라서 실제로 드는 공기량은 이론적 공기량보다 많아지게 됩니다.
따라서 연소에 필요한 이론적 공기량과 실제로 드는 공기량과의 비를 표시하는 것이 가장 바르게 공기 과잉률을 표시하는 방법입니다.