2016년10월01일 1번
[대기오염개론] 휘발유를 사용하는 가솔린기관에서 배출되는 오염물질의 설명 중 잘못된 것은? (단, 휘발유의 대표적인 화학식은 octane으로 가정, AFR은 중량비 기준)
- ① AFR을 10에서 14로 증가시키면 CO 농도는 감소한다.
- ② AFR이 16까지는 HC 농도가 증가하나, 16이 지나면 HC 농도는 감소한다.
- ③ CO와 HC는 불완전연소 시에 배출비율이 높고, NOx는 이론 AFR 부근에서 농도가 높다.
- ④ AFR이 18 이상 정도의 높은 영역은 일반 연소기관에 적용하기는 곤란하다.
(정답률: 85%)
문제 해설
"AFR이 16까지는 HC 농도가 증가하나, 16이 지나면 HC 농도는 감소한다."이 잘못된 설명이다. 실제로 AFR이 증가함에 따라 HC 농도는 감소하지만, AFR이 16을 넘어서도 HC 농도는 계속 감소한다. 이는 AFR이 증가함에 따라 연소 온도가 낮아지고, 이로 인해 HC의 화학적 안정성이 증가하기 때문이다.
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