2017년08월26일 40번

[자동차엔진]
디젤엔진의 노크 방지책으로 틀린 것은?

① 압축비를 높게 한다.
② 착화지연기간을 길게 한다.
③ 흡입공기 온도를 높게 한다.
④ 연료의 착화성을 좋게 한다.

(정답률: 77%)

문제 해설

디젤엔진에서 노크 방지책으로는 압축비를 높이는 것, 흡입공기 온도를 낮추는 것, 연료의 착화성을 나쁘게 하는 것 등이 있지만, "착화지연기간을 길게 한다."는 오히려 노크를 유발하는 요인이므로 틀린 것이다. 착화지연기간이란, 연료가 분사된 후에 실린더 내에서 착화가 일어나기까지의 시간을 말한다. 착화지연기간이 길어지면, 실린더 내부의 압력과 온도가 높아져 노크가 발생할 가능성이 높아진다. 따라서 디젤엔진에서는 착화지연기간을 짧게 유지하는 것이 중요하다.

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2017년08월26일 40번

[자동차엔진] 디젤엔진의 노크 방지책으로 틀린 것은?

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