2002년01월27일 55번

[항공기체]
항공기 구조부에 작용하는 내부하중으로 가장 올바른 것은?

① 압축,전단,비틀림,인장
② 압축,전단,비틀림,인장,굽힘
③ 압축,항력,비틀림,굽힘
④ 양력,추력,항력,중력

(정답률: 60%)

문제 해설

항공기 구조부에 작용하는 내부하중은 다양한 형태의 힘들이 작용하는데, 이 중에서도 가장 일반적인 형태는 압축, 전단, 비틀림, 인장, 굽힘입니다.

- 압축: 구조물의 축 방향으로 작용하는 압력
- 전단: 구조물의 수직 방향으로 작용하는 전단력
- 비틀림: 구조물의 축 방향으로 회전하는 힘
- 인장: 구조물의 축 방향으로 늘어나는 힘
- 굽힘: 구조물의 수직 방향으로 굽어지는 힘

이러한 다양한 형태의 내부하중이 항공기 구조부에 작용하므로, 항공기 구조부는 이러한 힘들에 대한 강도와 내구성을 충분히 갖추어야 합니다. 따라서 압축, 전단, 비틀림, 인장, 굽힘은 항공기 구조부에 작용하는 내부하중으로 가장 올바른 것입니다.

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