2008년03월30일 38번
[자동차차체정비] 패널의 절단 및 이음 방법의 설명 중 잘못된 것은?
- ① 절단 이음 부위는 반드시 겹치기 용접만 한다.
- ② 절단은 가능한 좁은 부위를 선택한다.
- ③ 신품으로 교환할 때는 조금 길게 잘라서 겹친 부분에서 두장을 한번에 자른다.
- ④ 겹치기 용접은 스포트 용접도 가능하다.
(정답률: 55%)
문제 해설
정답은 "겹치기 용접은 스포트 용접도 가능하다."입니다.
절단 이음 부위는 반드시 겹치기 용접만 하는 이유는, 겹치기 용접이 절단 부위의 강도를 유지시키기 때문입니다. 만약 스포트 용접을 하게 되면, 절단 부위의 강도가 약해져서 부서질 가능성이 있습니다.
따라서, 절단 이음 부위에서는 반드시 겹치기 용접을 해야 하며, 신품으로 교환할 때는 조금 길게 잘라서 겹친 부분에서 두장을 한번에 자르는 것이 좋습니다. 또한, 절단은 가능한 좁은 부위를 선택하는 것이 좋습니다.
절단 이음 부위는 반드시 겹치기 용접만 하는 이유는, 겹치기 용접이 절단 부위의 강도를 유지시키기 때문입니다. 만약 스포트 용접을 하게 되면, 절단 부위의 강도가 약해져서 부서질 가능성이 있습니다.
따라서, 절단 이음 부위에서는 반드시 겹치기 용접을 해야 하며, 신품으로 교환할 때는 조금 길게 잘라서 겹친 부분에서 두장을 한번에 자르는 것이 좋습니다. 또한, 절단은 가능한 좁은 부위를 선택하는 것이 좋습니다.
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