2015년10월10일 29번

[자동차차체정비]
전면 충돌 사고로 사이드 멤버(side member), 펜더 에이프런(fender apron) 및 프론트 필러(front pillar)까지 손상된 승용자동차를 수리하기 위한 방법으로 올바른 것은?

① 바디프레임 수정기로 프런트 필러 변형부터 우선 수정 한 다음, 사이드 멤버를 수정한다.
② 차체를 고정하고 산소 용접기로 손상 부위를 가열한 후 타출 및 인장 작업을 하여 수정한다.
③ 손상된 사이드 멤버와 펜더 에이프런을 절단한 후 프론트 필러를 당긴다.
④ 바디프레임 수정기의 견인 장치로 펜더 에이프런과 사이드 멤버를 동시에 당긴다.

(정답률: 50%)

문제 해설

바디프레임 수정기의 견인 장치로 펜더 에이프런과 사이드 멤버를 동시에 당기는 것이 올바른 방법이다. 이는 사이드 멤버와 펜더 에이프런이 서로 연결되어 있기 때문에, 두 부위를 동시에 당겨야 정확한 위치에 맞춰질 수 있기 때문이다. 또한, 이 방법은 차체를 고정하고 인장 작업을 하지 않아도 되므로 보다 간편하고 안전한 방법이다.

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2015년10월10일 29번

[자동차차체정비] 전면 충돌 사고로 사이드 멤버(side member), 펜더 에이프런(fender apron) 및 프론트 필러(front pillar)까지 손상된 승용자동차를 수리하기 위한 방법으로 올바른 것은?

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전면 충돌 사고로 사이드 멤버(side member), 펜더 에이프런(fender apron) 및 프론트 필러(front pillar)까지 손상된 승용자동차를 수리하기 위한 방법으로 올바른 것은?