2009년03월01일 99번
[전기설비기술기준 및 판단기준] 직류 귀선의 궤도 근접 부분이 금속제 지중 관로와 1km안에 접근하는 경우 금속제 지중관로에 대한 전식작용의 장해를 방지하기 위한 귀선의 시설방법으로 다음 중 옳은 것은?
- ① 귀선은 정극성으로 할 것
- ② 귀선용 레일의 이음매의 저항을 합친 값은 그 구간의 레일 자체의 저항의 30% 이하로 유지할 것
- ③ 귀선용 궤조는 특수한 곳 이외에는 길이 50m 이상이 되도록 연속하여 용접할 것
- ④ 귀선의 궤도 근접 부분에 1년간의 평균 전류가 통할 때에 생기는 전위차는 그 구간안의 어느 2점 사이에서도 2V 이하일 것
(정답률: 17%)
문제 해설
정답은 "귀선의 궤도 근접 부분에 1년간의 평균 전류가 통할 때에 생기는 전위차는 그 구간안의 어느 2점 사이에서도 2V 이하일 것" 입니다.
이유는 귀선이 금속제 지중 관로와 1km안에 접근하는 경우 전류가 흐르게 되고, 이로 인해 전위차가 발생합니다. 이 전위차가 일정 수준 이상이 되면 금속제 지중 관로에 대한 전식작용이 발생할 수 있습니다. 따라서 귀선의 궤도 근접 부분에 1년간의 평균 전류가 통할 때에 생기는 전위차가 2V 이하로 유지되도록 설계해야 합니다. 이를 위해 귀선의 저항, 길이, 연속성 등을 고려하여 적절한 시설방법을 채택해야 합니다.
이유는 귀선이 금속제 지중 관로와 1km안에 접근하는 경우 전류가 흐르게 되고, 이로 인해 전위차가 발생합니다. 이 전위차가 일정 수준 이상이 되면 금속제 지중 관로에 대한 전식작용이 발생할 수 있습니다. 따라서 귀선의 궤도 근접 부분에 1년간의 평균 전류가 통할 때에 생기는 전위차가 2V 이하로 유지되도록 설계해야 합니다. 이를 위해 귀선의 저항, 길이, 연속성 등을 고려하여 적절한 시설방법을 채택해야 합니다.
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