2008년10월05일 8번
[임의 구분] 주행차륜의 마모 한도로 틀린 것은?
- ① 좌우 구동 차륜의 직경차(주행) : 원 치수의 0.2%
- ② 차륜 직경의 마모 : 원 치수의 5%
- ③ 차륜 플랜지의 두께 : 원 치수의 50%
- ④ 차륜 플랜지의 변형 : 수직에서 20도
(정답률: 14%)
문제 해설
정답은 "차륜 직경의 마모 : 원 치수의 5%"입니다. 이유는 차량이 주행하면서 바퀴가 지면과 마찰하면서 마모가 발생하는데, 이 마모는 차량의 무게와 주행 거리에 따라 발생합니다. 따라서 차량의 바퀴 직경이 줄어들게 되는데, 이는 차량의 주행 안정성에 영향을 미치므로 일정한 마모 한도를 정해놓고 이를 초과하면 교체를 해주어야 합니다. 이 때, 차륜 직경의 마모 한도는 원 치수의 5%로 정해져 있습니다.
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