2006년05월14일 66번
[항공장비] 직류 전동기는 그 종류에 따라 부하에 대한 토크 특성이 다른데, 정격이상의 부하에서 토크가 크게 발생하여 왕복기관의 시동기에 가장 적합한 것은?
- ① 분권식(shunt-wound)
- ② 복권식(compound-wound)
- ③ 직권식(series-wound)
- ④ 유도식(induction type)
(정답률: 76%)
문제 해설
직권식 전동기는 부하에 대한 토크 특성이 부하에 비례하여 증가하기 때문에, 정격 이상의 부하에서도 충분한 토크를 발생시킬 수 있습니다. 따라서 왕복기관의 시동기와 같이 큰 부하를 감당해야 하는 기계에 적합합니다. 반면에 분권식 전동기는 부하에 대한 토크 특성이 일정하고, 복권식 전동기는 부하에 따라 토크 특성이 달라지기 때문에, 정격 이상의 부하에서는 충분한 토크를 발생시키지 못할 수 있습니다. 유도식 전동기는 회전자에 유도전류를 발생시켜 회전력을 발생시키는 원리로 작동하기 때문에, 직류 전동기 중에서는 부하에 대한 토크 특성이 가장 약합니다.
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