2013년03월10일 50번

[항공기체]
항공기에 사용되는 페일세이프 구조의 방식만으로 나열된것은?

① 모노코크구조, 이중구조, 다경로 하중구조, 하중경감구조
② 다경로 하중구조, 이중구조, 대치구조, 하중경감구조
③ 트러스구조, 이중구조, 하중경감구조, 모노코크구조
④ 다경로 하중구조, 트러스구조, 하중경감구조, 모노코크구조

(정답률: 89%)

문제 해설

페일세이프 구조는 항공기의 안전을 위해 사용되는 구조 중 하나로, 비행 중에 발생할 수 있는 갑작스러운 하중에 대처하기 위한 구조입니다. 다경로 하중구조는 항공기의 구조를 여러 경로로 연결하여 하중을 분산시키는 방식으로, 안전성을 높이는 효과가 있습니다. 이중구조는 항공기의 구조를 겹쳐서 만드는 방식으로, 강도와 내구성을 높이는 효과가 있습니다. 대치구조는 항공기의 구조물을 대각선으로 연결하여 강도를 높이는 방식으로, 비행 중에 발생할 수 있는 하중에 대처하는 데 효과적입니다. 하중경감구조는 항공기의 구조물을 경사진 각도로 설계하여 하중을 분산시키는 방식으로, 안전성을 높이는 효과가 있습니다. 따라서, 다경로 하중구조, 이중구조, 대치구조, 하중경감구조가 항공기에 사용되는 페일세이프 구조의 방식으로 나열된 것입니다.

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