2013년09월28일 36번

[항공기관]
케로신 연료를 주로 사용하는 제트기관의 연료와 공기혼합비(공연비)에 대한 설명으로 틀린 것은?

① 연소에 필요한 최적의 이론적인 공연비는 약 15:1이다.
② 연소실로 유입되는 공기 중 1차 공기만이 연소에 사용된다.
③ 연소실에서는 연소 효율을 높이기 위해 공연비를 14:1에서 18:1 정도로 제한한다.
④ 스웰 가이드 베인(Swirl Guide Vane)은 연소실에서 공기유입량을 조절해 주는 역할을 한다.

(정답률: 59%)

문제 해설

"연소실로 유입되는 공기 중 1차 공기만이 연소에 사용된다."가 틀린 설명입니다.

케로신 연료를 주로 사용하는 제트기관에서는 연소실로 유입되는 공기가 2차 공기와 함께 연소에 사용됩니다. 이는 연소실 내부에서 공기와 연료가 혼합되는 과정에서 2차 공기가 유입되기 때문입니다.

스웰 가이드 베인은 연소실 내부에서 공기의 흐름을 제어하여 공연비를 조절하는 역할을 합니다. 이는 연소 효율을 높이고, 엔진의 성능을 최적화하기 위한 중요한 요소 중 하나입니다.

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