2015년10월10일 39번
[자동차정비 및 안전기준] 자동차가 커브를 돌 때 원심력이 발생하는데 이 원심력을 이겨내는 힘은?
- ① 코너링 포스
- ② 릴레이 밸브
- ③ 구동 토크
- ④ 회전 토크
(정답률: 76%)
문제 해설
자동차가 커브를 돌 때, 차량의 진행 방향과 수직 방향으로 작용하는 원심력이 발생합니다. 이 원심력은 차량을 바깥쪽으로 밀어내려 커브를 돌기 위한 필수적인 힘이지만, 동시에 차량을 안정적으로 유지하기 위한 힘도 아닙니다. 따라서 차량은 이 원심력을 이겨내기 위해 코너링 포스를 발생시켜야 합니다. 코너링 포스는 차량의 타이어와 지면 사이의 마찰력을 이용하여 차량을 안정적으로 유지하는 힘입니다. 따라서 코너링 포스가 충분하지 않으면 차량은 슬립하거나 스핀을 일으키게 됩니다. 따라서 자동차의 안전 운전을 위해서는 코너링 포스를 적절히 발생시키는 것이 중요합니다.
연도별
- 2016년07월10일
- 2016년04월02일
- 2016년01월24일
- 2015년10월10일
- 2015년07월19일
- 2015년04월04일
- 2015년01월25일
- 2014년10월11일
- 2014년07월20일
- 2014년04월06일
- 2014년01월26일
- 2013년10월12일
- 2013년07월21일
- 2013년04월14일
- 2013년01월27일
- 2012년10월20일
- 2012년07월22일
- 2012년04월08일
- 2012년02월12일
- 2011년10월09일
- 2011년07월31일
- 2011년04월17일
- 2011년02월13일
- 2010년10월30일
- 2010년07월11일
- 2010년03월28일
- 2010년01월31일
- 2009년09월27일
- 2009년07월12일
- 2009년03월29일
- 2009년01월18일
- 2008년10월05일
- 2008년07월13일
- 2008년03월30일
- 2008년02월03일
- 2007년09월16일
- 2007년07월15일
- 2007년04월01일
- 2007년01월28일
- 2006년10월01일
- 2006년07월16일
- 2006년04월02일
- 2006년01월22일
- 2005년10월02일
- 2005년07월17일
- 2005년04월03일
- 2005년01월30일
- 2004년10월10일
- 2004년07월18일
- 2004년04월04일
- 2004년02월01일