2013년08월18일 39번

[자동차엔진]
전자제어 가솔린기관의 인젝터에 관한 설명 중 틀린 것은?

① 인젝터의 분사신호는 ECU제어에 따라 이루어진다.
② 인젝터는 구동 방식에 따라 전압제어식과 전류제어식으로 구분한다.
③ 인젝터는 연료펌프의 압력이 일정 이상 걸릴 때 연료가 분사되는 구조로 되어있다.
④ 저 저항 방식의 인젝터는 레지스터를 사용하고 전압제어식이라고도 부른다.

(정답률: 52%)

문제 해설

"인젝터는 연료펌프의 압력이 일정 이상 걸릴 때 연료가 분사되는 구조로 되어있다."가 틀린 설명입니다. 인젝터는 ECU 제어에 따라 분사 신호가 이루어지며, 구동 방식에 따라 전압제어식과 전류제어식으로 구분됩니다. 또한, 저 저항 방식의 인젝터는 레지스터를 사용하며 전압제어식이라고도 부릅니다. 인젝터는 연료펌프의 압력이 일정 이상이어야만 작동할 수 있지만, 분사는 ECU의 신호에 따라 이루어지기 때문에 연료펌프의 압력과는 직접적인 관련이 없습니다.

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