2013년08월18일 78번

[자동차전기]
병렬형(Parallel) TMED(Transmission Mounted Electric Device) 방식의 하이브리드 자동차(HEV)의 주행패턴에 대한 설명으로 틀린 것은?

① 엔진 OFF시에는 EOP(Electric Oil Pump)를 작동해 자동변속기구동에 필요한 유압을 만든다.
② 엔진 단독 구동시에는 엔진클러치를 연결하여 변속기에 동력을 전달한다.
③ EV모드 주행 중 HEV주행모드로 전환할 때 엔진동력을 연결하는 순간 쇼크가 발생할 수 있다.
④ HEV주행모드로 전환할 때 엔진 회전속도를 느리게 하여 HEV모터 회전속도와 동기화되도록 한다.

(정답률: 49%)

문제 해설

"HEV주행모드로 전환할 때 엔진 회전속도를 느리게 하여 HEV모터 회전속도와 동기화되도록 한다."이 부분이 틀린 것은 아닙니다.

이유는 HEV 주행 모드로 전환할 때, 엔진과 전기 모터가 동시에 동작하여 차량을 구동합니다. 이 때, 엔진과 전기 모터의 회전 속도가 일치하지 않으면 효율적인 전력 전달이 이루어지지 않아서 차량의 성능이 저하될 수 있습니다. 따라서 엔진 회전속도를 느리게 하여 HEV 모터 회전속도와 동기화시키는 것이 중요합니다.

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