2015년08월16일 31번

[자동차엔진]
공기과잉율(λ)에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?

① 연소에 필요한 이론적 공기량에 대한 공급된 공기량과의 비를 말한다.
② 기관에 흡입된 공기의 중량을 알면 연료의 양을 결정할 수 있다.
③ 공기과잉율이 1에 가까울수록 출력은 감소하며 검은 연기를 배출하게 된다.
④ 자동차 기관에서는 전부하(최대분사량)일 때 공기과잉률은 0.8~0.9 정도가 된다.

(정답률: 82%)

문제 해설

공기과잉율이 1에 가까울수록 출력은 감소하며 검은 연기를 배출하게 된다는 설명이 옳지 않습니다. 공기과잉율이 1에 가까울수록 연소가 완전하게 이루어지므로 더욱 깨끗한 연소가 가능해지며, 따라서 검은 연기를 배출하지 않게 됩니다. 이유는 공기과잉율이 1보다 작을 때는 연료가 완전 연소되지 않아서 연료가 남아 검은 연기를 배출하는 반면, 공기과잉율이 1보다 클 때는 공기가 충분히 공급되어 연료가 완전 연소되어 깨끗한 연소가 가능해지기 때문입니다.

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