2019년03월03일 6번
[교통계획] 평형배정모형에 있어 운전자가 이기적으로 자신의 통행 시간만을 단축시키려는 의도가 결과적으로 모든 운전자에게 피해를 초래하는 현상은?
- ① 브라에의 역설(Braess's Paradox)
- ② llA(lndependence of lrrelevant Altemative)
- ③ 다운스-톰슨의 역설(Downs-Thomson Paradox)
- ④ 루이스-모그리지의 명제(Lewis-Mogridge Position)
(정답률: 76%)
문제 해설
운전자들이 이기적으로 자신의 통행 시간을 단축시키려는 의도가 있을 때, 추가적인 도로를 건설하면 오히려 전체적인 통행 시간이 더 오래 걸리는 현상을 브라에의 역설(Braess's Paradox)이라고 합니다. 이는 평형배정모형에서 각 운전자가 최적의 경로를 선택할 때, 추가적인 도로가 생기면 경로 선택의 다양성이 증가하고, 이로 인해 각 운전자가 선택한 경로가 서로 간섭하여 전체적인 통행 시간이 증가하는 것입니다.
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진행 상황
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