2022년03월05일 25번
[교통공학] 차량 속도의 변화에 따라 미끄럼 마찰계수의 변동폭이 가장 큰 노면 및 타이어상태에 해당하는 것은?
- ① 습윤 – 마모된 타이어
- ② 건조 - 양호한 타이어
- ③ 건조 - 마모된 타이어
- ④ 습윤 - 양호한 타이어
(정답률: 62%)
문제 해설
습윤한 노면에서는 마찰계수가 낮아져서 미끄러운 경향이 있습니다. 이에 더해 타이어가 마모되어 있으면 노면과의 마찰력이 더욱 감소하여 미끄러운 상황이 더욱 심해집니다. 따라서 "습윤 – 마모된 타이어"가 차량 속도의 변화에 따른 미끄럼 마찰계수의 변동폭이 가장 큰 노면 및 타이어상태에 해당합니다.
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진행 상황
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