2003년03월16일 25번
[승강기 설계] 유입완충기를 설계할 때 행정은 정격속도의 115%에서 충돌할 경우 평균감속도는 얼마로 정지하기 위해 필요한 값으로 하는가? (단, g는 중력가속도이다.)
- ① 1g
- ② 2g
- ③ 3g
- ④ 4g
(정답률: 60%)
문제 해설
정답은 "1g"이다.
유입완충기는 충돌 시 발생하는 운동 에너지를 흡수하여 차량의 속도를 감속시키는 역할을 한다. 따라서 유입완충기를 설계할 때는 충돌 시 차량이 받는 평균감속도를 고려해야 한다.
평균감속도는 다음과 같이 계산된다.
평균감속도 = (최종속도 - 초기속도) / 충돌 시간
여기서 초기속도는 정격속도의 115%이고, 최종속도는 0이다. 따라서 평균감속도는 충돌 시간에 반비례한다.
만약 충돌 시간이 짧으면 평균감속도는 커지고, 충돌 시간이 길면 평균감속도는 작아진다. 하지만 충돌 시간이 너무 길면 차량이 완전히 정지하기 전에 유입완충기를 빠져나갈 수 있기 때문에 적절한 충돌 시간을 선택해야 한다.
일반적으로 유입완충기의 충돌 시간은 0.1초에서 0.3초 사이이다. 이 때 평균감속도는 약 20g에서 10g 정도이다. 그러나 최근에는 차량 안전성을 높이기 위해 평균감속도를 10g 이하로 유지하는 것이 추세이다.
따라서 유입완충기를 설계할 때는 충돌 시간과 평균감속도를 고려하여 적절한 값을 선택해야 한다. 일반적으로는 평균감속도를 1g 이하로 유지하는 것이 바람직하다. 이는 차량 승객이 받는 충격이 인체에 미치는 영향을 최소화하기 위함이다.
유입완충기는 충돌 시 발생하는 운동 에너지를 흡수하여 차량의 속도를 감속시키는 역할을 한다. 따라서 유입완충기를 설계할 때는 충돌 시 차량이 받는 평균감속도를 고려해야 한다.
평균감속도는 다음과 같이 계산된다.
평균감속도 = (최종속도 - 초기속도) / 충돌 시간
여기서 초기속도는 정격속도의 115%이고, 최종속도는 0이다. 따라서 평균감속도는 충돌 시간에 반비례한다.
만약 충돌 시간이 짧으면 평균감속도는 커지고, 충돌 시간이 길면 평균감속도는 작아진다. 하지만 충돌 시간이 너무 길면 차량이 완전히 정지하기 전에 유입완충기를 빠져나갈 수 있기 때문에 적절한 충돌 시간을 선택해야 한다.
일반적으로 유입완충기의 충돌 시간은 0.1초에서 0.3초 사이이다. 이 때 평균감속도는 약 20g에서 10g 정도이다. 그러나 최근에는 차량 안전성을 높이기 위해 평균감속도를 10g 이하로 유지하는 것이 추세이다.
따라서 유입완충기를 설계할 때는 충돌 시간과 평균감속도를 고려하여 적절한 값을 선택해야 한다. 일반적으로는 평균감속도를 1g 이하로 유지하는 것이 바람직하다. 이는 차량 승객이 받는 충격이 인체에 미치는 영향을 최소화하기 위함이다.
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