2011년10월09일 6번
[자동차공학] 블로우다운 현상에 대한 설명으로 옳은 것은?
- ① 밸브와 밸브시트 사이에서의 가스 누출현상
- ② 압축행정시 피스톤과 실린더 사이에서 공기가 누출되는 현상
- ③ 피스톤이 상사점 근방에서 흡ㆍ배기밸브가 동시에 열려 배기 잔류가스를 배출시키는 현상
- ④ 배기행정 초기에 배기밸브가 열려 배기가스 자체의 압력에 의하여 배기가스가 배출되는 현상
(정답률: 73%)
문제 해설
배기행정 초기에 배기밸브가 열려 배기가스 자체의 압력에 의하여 배기가스가 배출되는 현상은 블로우다운 현상이다. 이는 엔진의 고속회전 시, 실린더 내부의 압력이 높아져 배기밸브가 열리면서 배기가스가 빠르게 배출되는데, 이때 배기가스의 속도가 너무 빨라서 밸브와 밸브시트 사이에서 공기가 빠져나가는 현상을 말한다.
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