2008년05월11일 51번
[교통시설] 다음 그림은 도류로(導流路)의 설치 예이다. A도로의 설계 속도가 60 kph이고, B도로의 설계 속도가 40 kph일 때 곡선반경은 얼마가 적당한가? (단, 곡선의 편경사는 0 이고, 마찰계수는 0.12 이다.)
- ① 240m
- ② 200m
- ③ 130m
- ④ 100m
(정답률: 54%)
문제 해설
도류로 설치는 차량의 속도를 안전하게 감속시키기 위한 것이다. 따라서 A도로에서 B도로로 진입할 때, 곡선반경이 충분히 크지 않으면 차량이 미끄러져서 사고가 발생할 수 있다.
곡선반경은 다음과 같은 공식으로 구할 수 있다.
곡선반경 = (속도^2) / (15 × 마찰계수)
여기서 속도는 kph 단위이므로, 계산을 위해 m/s로 변환해야 한다. 따라서 A도로의 설계속도는 60 × 1000 / 3600 = 16.67 m/s, B도로의 설계속도는 40 × 1000 / 3600 = 11.11 m/s 이다.
따라서 A도로에서 B도로로 진입할 때, 곡선반경은 다음과 같이 계산할 수 있다.
곡선반경 = (16.67^2) / (15 × 0.12) ≈ 239.8 ≈ 240m
따라서 정답은 "240m"이다.
곡선반경은 다음과 같은 공식으로 구할 수 있다.
곡선반경 = (속도^2) / (15 × 마찰계수)
여기서 속도는 kph 단위이므로, 계산을 위해 m/s로 변환해야 한다. 따라서 A도로의 설계속도는 60 × 1000 / 3600 = 16.67 m/s, B도로의 설계속도는 40 × 1000 / 3600 = 11.11 m/s 이다.
따라서 A도로에서 B도로로 진입할 때, 곡선반경은 다음과 같이 계산할 수 있다.
곡선반경 = (16.67^2) / (15 × 0.12) ≈ 239.8 ≈ 240m
따라서 정답은 "240m"이다.
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진행 상황
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