2016년05월08일 39번
[교통공학] 다음 중 설계 목적을 위한 최소추월시거의 계산을 위해 교통행태에 관하여 가정하는 사항으로 옳지 않은 것은?
- ① 피추월차량은 일정한 가속도를 가지고 주행한다.
- ② 추월차량은 추월할 기회를 찾으면서 피추월차량과 같은 속도로 안전거리를 유지하며 앞차를 따른다.
- ③ 추월차량의 운전자는 추월행동을 개시할 때까지 행동판단 및 반응시간을 필요로 한다.
- ④ 추월차량은 추월하는 동안 가속을 한다.
(정답률: 39%)
문제 해설
"피추월차량은 일정한 가속도를 가지고 주행한다."가 옳지 않은 것이다. 실제 도로에서는 차량마다 다양한 가속도를 가지고 주행하며, 특히 피추월차량은 급정거나 갑작스러운 차선변경 등의 상황에서 가속도가 변할 수 있다.
피추월차량은 일정한 가속도를 가지고 주행하지 않는 이유는 다음과 같다. 피추월차량이 일정한 가속도로 주행한다고 가정하면, 추월차량이 추월을 시도할 때 피추월차량과의 상대속도가 계속해서 증가하게 된다. 이는 추월차량이 피추월차량을 추월하기 위해 더 큰 가속도를 발휘해야 한다는 것을 의미하며, 이는 안전거리를 유지하는 데 어려움을 초래할 수 있다. 따라서 실제 도로에서는 피추월차량도 가속도가 변할 수 있으며, 추월차량은 이를 고려하여 추월을 시도해야 한다.
피추월차량은 일정한 가속도를 가지고 주행하지 않는 이유는 다음과 같다. 피추월차량이 일정한 가속도로 주행한다고 가정하면, 추월차량이 추월을 시도할 때 피추월차량과의 상대속도가 계속해서 증가하게 된다. 이는 추월차량이 피추월차량을 추월하기 위해 더 큰 가속도를 발휘해야 한다는 것을 의미하며, 이는 안전거리를 유지하는 데 어려움을 초래할 수 있다. 따라서 실제 도로에서는 피추월차량도 가속도가 변할 수 있으며, 추월차량은 이를 고려하여 추월을 시도해야 한다.
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