2015년05월31일 62번

[자동차전기]
점화 2차 파형 회로 점검에서 감쇠 진동 구간이 없을 경우 고장 원인으로 가장 적합한 것은?

① 점화코일의 극성이 바뀜
② 스파크 플러그의 오일 및 카본 퇴적
③ 점화 케이블의 절연 상태 불량
④ 점화 코일의 단선

(정답률: 65%)

문제 해설

점화 코일은 고전압을 생성하여 스파크 플러그에 전달하여 점화를 일으키는 역할을 합니다. 따라서 점화 코일에 단선이 발생하면 고전압이 충분히 생성되지 않아 스파크 플러그에 전달되는 전압이 부족해져서 점화가 이루어지지 않습니다. 이로 인해 엔진이 동작하지 않는 고장이 발생하게 됩니다. 따라서 점화 2차 파형 회로 점검에서 감쇠 진동 구간이 없을 경우, 가장 적합한 고장 원인은 점화 코일의 단선입니다.

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2015년05월31일 62번

[자동차전기] 점화 2차 파형 회로 점검에서 감쇠 진동 구간이 없을 경우 고장 원인으로 가장 적합한 것은?

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점화 2차 파형 회로 점검에서 감쇠 진동 구간이 없을 경우 고장 원인으로 가장 적합한 것은?