2010년05월09일 66번
[유체기계 및 유압기기] 디젤기관 연료분사장치에서 구멍형(hole type)분사노즐에 대한 설명으로 틀린 것은?
- ① 분사압력이 낮아도 분무의 분포가 좋다.
- ② 직접 분사기관에서는 연료를 무화시켜 널리 분산시킬 목적으로 홀 노즐을 사용한다.
- ③ 니들과 밀착, 기밀을 유지하는 니들시트와 노즐보다 하단의 블라이드 홀이 특징이다.
- ④ 핀틀형에 비해 분사압력이 높기 때문에 무화가 좋다.
(정답률: 알수없음)
문제 해설
"분사압력이 낮아도 분무의 분포가 좋다."는 틀린 설명입니다. 구멍형 분사노즐은 분사압력이 높을수록 분사량이 많아지고 분사각도가 좁아지는 특징이 있습니다. 따라서 분사압력이 높을수록 연료가 좁은 범위에 집중적으로 분사되어 연소효율이 높아지게 됩니다.
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