2005년03월20일 58번

[교통시설]
평면교차로 설계의 기본원리에 관한 설명으로 틀린 것은?

① 엇갈림 교차, 굴절교차 등의 변형교차는 피해야 한다.
② 교차로의 면적은 가능한 한 최소가 되도록 한다.
③ 상충이 발생하는 교통류간의 상대속도의 차이를 크게 한다.
④ 교통특성이 서로 다른 교통류는 분리시켜야 한다.

(정답률: 100%)

문제 해설

"상충이 발생하는 교통류간의 상대속도의 차이를 크게 한다."는 평면교차로 설계의 기본원리가 아니라 오히려 피해야 할 원리입니다. 이유는 상대속도가 크면 사고 발생 시 피해가 더욱 커지기 때문입니다. 따라서 교차로 설계 시 상충이 발생하는 교통류간의 상대속도를 최소화하도록 노력해야 합니다.

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