2016년10월01일 36번

[교통공학]
교통량과 밀도에 대한 설명이 틀린 것은?

① 밀도는 차두거리에 비례한다.
② 밀도의 증가에 따라 교통량은 증가 후 감소한다.
③ 교통량이 최대가 될 때의 밀도를 임계밀도라 한다.
④ 모든 움직임이 정지된 상태의 밀도를 혼잡밀도라 한다.

(정답률: 60%)

문제 해설

"밀도의 증가에 따라 교통량은 증가 후 감소한다."가 틀린 설명입니다.

밀도가 증가하면 교통량도 증가합니다. 하지만 일정한 밀도 이상에서는 차량 간 거리가 너무 가까워져서 속도가 느려지고, 차량 간 충돌 위험이 높아지기 때문에 교통량이 감소합니다. 이러한 밀도를 임계밀도라고 합니다. 따라서 "밀도의 증가에 따라 교통량은 증가 후 감소한다."라는 설명은 틀린 것입니다.

밀도는 차량 간 거리에 비례합니다. 즉, 차량 간 거리가 좁아지면 밀도가 증가합니다. 이는 차량이 차지하는 공간이 작아지기 때문입니다. 따라서 "밀도는 차두거리에 비례한다."라는 설명은 맞는 것입니다.

교통량이 최대가 될 때의 밀도를 임계밀도라고 합니다. 이는 교통량과 밀도의 관계를 나타내는 중요한 개념입니다.

모든 움직임이 정지된 상태의 밀도를 혼잡밀도라고 합니다. 이는 교통체증이 발생한 상황에서의 밀도를 나타내는 개념입니다.

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