2019년03월03일 77번
[자동차새시] 스러스트 각에 대한 설명으로 틀린 것은?
- ① 스러스트 각이 크면 좌우 선회 시 오버 스티어링 현상만 발생한다.
- ② 스러스트 각은 뒷바퀴가 정렬에서 벗어난 상태의 각을 확인하기 위한 것이다.
- ③ 스러스트 각이 크면 바퀴의 궤적이 다르게 통과되어 운전감각이 흐트러진다.
- ④ 자동차의 기하학적 중심선과 뒷바퀴의 추진선이 이루는 각도를 의미한다.
(정답률: 60%)
문제 해설
정답은 "스러스트 각이 크면 좌우 선회 시 오버 스티어링 현상만 발생한다." 이다. 스러스트 각이 크면 좌우 선회 시 언더스티어링 현상도 발생할 수 있다. 스러스트 각은 자동차의 기하학적 중심선과 뒷바퀴의 추진선이 이루는 각도를 의미하며, 뒷바퀴가 정렬에서 벗어난 상태의 각을 확인하기 위한 것이다. 스러스트 각이 크면 바퀴의 궤적이 다르게 통과되어 운전감각이 흐트러질 수 있다.
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