교통기사 기출문제·모의고사·오답노트·자동채점

2009년05월10일 55번

[교통시설]
다음 중 과속방지시설이 설치장소 및 설치기준에 관한 설명이 옳지 않은 것은?

  • ① 학교 앞, 어린이 보호구역 등 차량의 통행속도를 저속으로 규제할 필요가 있는 구간에 설치한다.
  • ② 보ㆍ차도의 구분이 없는 도로 중 보행자가 많아 교통사고의 위험이 있다고 판단되는 도로에 설치한다.
  • ③ 도로의 굴곡부나 곡선반경이 적은 곳, 또는 시거가 불량한 교차로 등에 설치한다.
  • ④ 연속형 과속방지시설은 20~90m의 간격으로 설치하는 것이 바람직하다.
(정답률: 67%)

문제 해설

"보ㆍ차도의 구분이 없는 도로 중 보행자가 많아 교통사고의 위험이 있다고 판단되는 도로에 설치한다."가 옳지 않은 설명입니다.

과속방지시설은 차량의 속도를 저속으로 규제하여 교통사고를 예방하기 위해 설치됩니다. 따라서 보행자가 많은 도로에 설치하는 것은 보행자의 안전을 위한 조치이며, 차량의 속도를 규제하기 위한 목적으로 설치되는 것은 아닙니다. 따라서 이 설명은 옳지 않습니다.

"도로의 굴곡부나 곡선반경이 적은 곳, 또는 시거가 불량한 교차로 등에 설치한다."는 과속방지시설이 설치되는 기준 중 하나입니다. 이러한 구간에서는 차량의 속도를 조절하여 안전한 운전환경을 조성하기 위해 과속방지시설이 설치됩니다.

또한, "학교 앞, 어린이 보호구역 등 차량의 통행속도를 저속으로 규제할 필요가 있는 구간에 설치한다."와 "연속형 과속방지시설은 20~90m의 간격으로 설치하는 것이 바람직하다."도 과속방지시설이 설치되는 기준 중 하나입니다.

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