2006년03월05일 63번

[도시계획개론]
도시계획시설 중 보행자전용도로의 구조 및 설치기준에 대한 설명으로 틀린 것은?

① 보행자전용도로와 주간선도로가 교차하는 곳에는 입체교차시설을 설치하고 보행자우선구조로 한다.
② 필요시에는 보행자전용도로와 자전거도로를 함께 설치하여 보행자 자전거통행을 병행할 수 있도록 한다.
③ 공공청사ㆍ문화시설 등이 보행자전용도로와 연접된 경우에는 이들 공간과 분리시켜 독립된 보행공간이 조성 되도록 한다.
④ 차도와 접하거나 해변ㆍ절벽 등 위험성이 있는 지역에 위치하는 경우에는 안전보호시설을 설치한다.

(정답률: 알수없음)

문제 해설

"공공청사ㆍ문화시설 등이 보행자전용도로와 연접된 경우에는 이들 공간과 분리시켜 독립된 보행공간이 조성 되도록 한다."이 부분이 틀린 것이 아니라 옳은 것입니다.

이유는 공공청사ㆍ문화시설 등과 보행자전용도로가 연접되어 있을 경우, 보행자들이 안전하게 이동할 수 있도록 이들 공간과 분리시켜 독립된 보행공간을 조성하는 것이 중요하기 때문입니다. 이를 통해 보행자들의 안전과 편의를 동시에 보장할 수 있습니다.

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