2006년03월05일 67번
[도시계획개론] 주거지역내에서 주거환경을 보호하기 위한 가로망 계획시 고려사항과 거리가 먼 것은?
- ① 차량소통을 원활하게 하기 위해 도로폭을 가급적 넓게 계획
- ② 간선도로 보다는 국지도로나 구획도로의 기능을 가진 도로를 배치
- ③ 통과교통의 유입을 가능한 억제하기 위해 단지 외부에 우회도로 건설
- ④ 생활권 분리를 막기 위한 지하도 또는 고가보도의 설치
(정답률: 알수없음)
문제 해설
주거지역 내에서 주거환경을 보호하기 위한 가로망 계획시 고려사항은 다음과 같다.
1. 차량소통을 원활하게 하기 위해 도로폭을 가급적 넓게 계획
2. 간선도로 보다는 국지도로나 구획도로의 기능을 가진 도로를 배치
3. 통과교통의 유입을 가능한 억제하기 위해 단지 외부에 우회도로 건설
4. 생활권 분리를 막기 위한 지하도 또는 고가보도의 설치
이 중에서 거리가 먼 것은 "차량소통을 원활하게 하기 위해 도로폭을 가급적 넓게 계획"이다. 이유는 넓은 도로는 차량의 통행량을 많이 수용할 수 있기 때문에 교통 체증을 예방하고 차량의 움직임을 원활하게 할 수 있다. 또한, 차량 간의 거리를 충분히 확보할 수 있어 안전성도 높아진다. 따라서 주거지역 내에서도 차량의 움직임을 원활하게 하기 위해서는 도로폭을 넓게 계획하는 것이 중요하다.
1. 차량소통을 원활하게 하기 위해 도로폭을 가급적 넓게 계획
2. 간선도로 보다는 국지도로나 구획도로의 기능을 가진 도로를 배치
3. 통과교통의 유입을 가능한 억제하기 위해 단지 외부에 우회도로 건설
4. 생활권 분리를 막기 위한 지하도 또는 고가보도의 설치
이 중에서 거리가 먼 것은 "차량소통을 원활하게 하기 위해 도로폭을 가급적 넓게 계획"이다. 이유는 넓은 도로는 차량의 통행량을 많이 수용할 수 있기 때문에 교통 체증을 예방하고 차량의 움직임을 원활하게 할 수 있다. 또한, 차량 간의 거리를 충분히 확보할 수 있어 안전성도 높아진다. 따라서 주거지역 내에서도 차량의 움직임을 원활하게 하기 위해서는 도로폭을 넓게 계획하는 것이 중요하다.
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진행 상황
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