2007년05월13일 36번
[교통공학] 다음 중 차로수를 결정하는 공식을 올바르게 나타낸 것은?
- ① N = 첨두설계시간교통량 / 설계서비스교통량
- ② N = 설계서비스교통량 / 첨두설계시간교통량
- ③ N = 피크시간교통량 / 첨두설계시간교통량
- ④ N = 첨두설계시간교통량 / 피크시간교통량
(정답률: 알수없음)
문제 해설
정답은 "N = 첨두설계시간교통량 / 설계서비스교통량"입니다.
이유는 다음과 같습니다.
- 첨두설계시간교통량: 일반적으로 하루 중 교통량이 가장 많은 시간대를 말합니다. 이 시간대에는 교통체증이 심각하게 발생할 가능성이 높습니다.
- 설계서비스교통량: 도로나 교통시설 등이 제공할 수 있는 최대 교통량을 말합니다. 이 값은 도로의 크기, 차선 수, 신호등 등에 따라 결정됩니다.
따라서, 첨두설계시간교통량을 설계서비스교통량으로 나눈 값인 N은 해당 도로나 교통시설이 최대로 수용할 수 있는 교통량 대비 실제 교통량의 비율을 나타내게 됩니다. 이 값이 일정 수준 이상이면 교통체증이 발생할 가능성이 높다는 것을 의미하며, 이를 기반으로 차로수를 결정하게 됩니다.
이유는 다음과 같습니다.
- 첨두설계시간교통량: 일반적으로 하루 중 교통량이 가장 많은 시간대를 말합니다. 이 시간대에는 교통체증이 심각하게 발생할 가능성이 높습니다.
- 설계서비스교통량: 도로나 교통시설 등이 제공할 수 있는 최대 교통량을 말합니다. 이 값은 도로의 크기, 차선 수, 신호등 등에 따라 결정됩니다.
따라서, 첨두설계시간교통량을 설계서비스교통량으로 나눈 값인 N은 해당 도로나 교통시설이 최대로 수용할 수 있는 교통량 대비 실제 교통량의 비율을 나타내게 됩니다. 이 값이 일정 수준 이상이면 교통체증이 발생할 가능성이 높다는 것을 의미하며, 이를 기반으로 차로수를 결정하게 됩니다.
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진행 상황
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