2019년08월04일 22번
[인간공학 및 시스템안전공학] 인간의 과오를 정량적으로 평가하기 위한 기법으로, 인간과오의 분류시스템과 확률을 계산하는 안전성 평가기법은?
- ① THERP
- ② FTA
- ③ ETA
- ④ HAZOP
(정답률: 70%)
문제 해설
정답은 **① THERP**입니다.
**문제**
인간과오를 정량적으로 평가하기 위한 기법으로, 인간과오의 분류시스템과 확률을 계산하는 안전성 평가기법은?
**풀이**
THERP(Technique for Human Error Rate Prediction)는 인간의 과오를 정량적으로 평가하기 위한 기법으로, 인간과오의 분류시스템과 확률을 계산합니다.
FTA(Fault Tree Analysis)는 사고의 원인을 연역적으로 분석하는 기법입니다.
ETA(Event Tree Analysis)는 사고의 결과를 정량적으로 평가하는 기법입니다.
HAZOP(Hazard and Operability Study)는 공정의 위험요소와 효율성을 떨어뜨릴 수 있는 운전상의 문제점을 찾아내어 그 원인을 제거하는 기법입니다.
따라서, 정답은 **① THERP**입니다.
**정확한 해설**
**THERP**
* 인간의 과오를 정량적으로 평가하기 위한 기법
* 인간과오의 분류시스템과 확률을 계산
**FTA**
* 사고의 원인을 연역적으로 분석하는 기법
**ETA**
* 사고의 결과를 정량적으로 평가하는 기법
**HAZOP**
* 공정의 위험요소와 효율성을 떨어뜨릴 수 있는 운전상의 문제점을 찾아내어 그 원인을 제거하는 기법
**문제**
인간과오를 정량적으로 평가하기 위한 기법으로, 인간과오의 분류시스템과 확률을 계산하는 안전성 평가기법은?
**풀이**
THERP(Technique for Human Error Rate Prediction)는 인간의 과오를 정량적으로 평가하기 위한 기법으로, 인간과오의 분류시스템과 확률을 계산합니다.
FTA(Fault Tree Analysis)는 사고의 원인을 연역적으로 분석하는 기법입니다.
ETA(Event Tree Analysis)는 사고의 결과를 정량적으로 평가하는 기법입니다.
HAZOP(Hazard and Operability Study)는 공정의 위험요소와 효율성을 떨어뜨릴 수 있는 운전상의 문제점을 찾아내어 그 원인을 제거하는 기법입니다.
따라서, 정답은 **① THERP**입니다.
**정확한 해설**
**THERP**
* 인간의 과오를 정량적으로 평가하기 위한 기법
* 인간과오의 분류시스템과 확률을 계산
**FTA**
* 사고의 원인을 연역적으로 분석하는 기법
**ETA**
* 사고의 결과를 정량적으로 평가하는 기법
**HAZOP**
* 공정의 위험요소와 효율성을 떨어뜨릴 수 있는 운전상의 문제점을 찾아내어 그 원인을 제거하는 기법
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